Det ydmyke heistauet inntar et unikt sted i historien om vertikal transport. Et enkelt hampetau ligger i sentrum av en av de mest kjente heishistoriene-Elisha Graves Otis' demonstrasjon av hans forbedrede sikkerhetsenhet i Crystal Palace fra 1854 i New York City.
For tiden er et sofistikert karbon nanorør "tau" den viktigste innovasjonen som driver den konseptuelle (og muligens bokstavelige) utviklingen av den foreslåtte "romheisen". Imidlertid beholder ståltauet stoltheten i heishistorien som den lengst tjente suspensjonen. Det er gjenstand for mange artikler fra 1800-tallet som satte spørsmålstegn ved sikkerheten og har blitt omtalt i utallige samtidige bøker, filmer og TV-programmer som predikerer katastrofe for at det mislyktes. I dag ser vi på introduksjonen av wireheistau på 1800 -tallet og utviklingen av dem inn på 1900 -tallet.
Oppfinnelsen av ståltau var mer eller mindre parallell med oppfinnelsen av passasjerheisen, og på 1870-tallet hadde ståltau blitt det foretrukne tauet for bruk av heiser. Siden de var nye, møtte både heis og ståltau lignende utfordringer angående sikkerhetshensyn. Det eldre hampheisetauet hadde en lang historie med bruk, og dets styrker og svakheter var velkjente. Et tau av wire var imidlertid en helt annen sak. Denne forskjellen ble effektivt oppsummert i utgaven av 22. juni 1878Amerikansk arkitekt og bygningsnyheter, som inkluderte en kort artikkel om heistau. Artikkelen uttrykte den største bekymringen i åpningssetningen:
"Den plutselige introduksjonen i våre store byer med heiser, hvorav de fleste er hengt opp av tau, har fått folk til å lure på hva som vil skje når de har hatt et års slitasje, og hvorfor det etter en stund ikke skulle brytes tau og påfølgende ulykker over hele landet. ”
Nøkkelen bekymret seg for ståltauets utholdenhet og dets reaksjon på konstant og gjentatt bøyning når det passerte rundt svingete trommer og over skiver. En av de nevnte forutsetningene i den nevnte artikkelen var at "alle vet i det minste at gjentatt bøyning svekker ledningen, enten det er ved granulering eller ved konstant forlengelse av fibrene." Utfordringen var, til tross for at vi «visste» at denne handlingen skjedde, var det ingen enkel måte å bedømme når et tau ikke lenger var trygt å bruke.
ICS -forfatteren tok også opp tauutskifting og bemerket at "spesiell oppmerksomhet må gis til festene." Hovedanbefalingen var å "gjengi leddet nøye slik det opprinnelig ble laget" av heisprodusenten. En typisk sjakkel som brukes av Otis Elevator er beskrevet nedenfor i figur 1.

Figur 1: "Otis Elevator Co. Shackle", ICS Reference Library (1902).
Den består av en splittstang, hvorav de to beina A, A er bukket ut og utstyrt med neser i endene. En krage B strekker seg over beina og til slutt støter mot nesen. Tauet føres gjennom kragen, bøyes over en fingerbøl C og føres tilbake igjen gjennom kragen, hvoretter den frie enden festes ved å vikle med wire. Den innpakket enden avseksjoner som adresserer heistau fungerer som en påminnelse om at forskjellige heisesystemer krevde forskjellige typer tau:
Kapittel 1: Standardmetoder og fasiliteter for testing av vaier
Kapittel 2: Materialer som består av wire og deres egenskaper
Kapittel 3: Standard typer wire konstruksjon
Kapittel 4: Varianter av bruksområder for wiretau
Kapittel 5: Mekanisk teori om ledningstau
Kapittel 6: Praktiske tips og forslag
Kapittel 7: Instruksjoner for bestilling av wire
Kapittel 8: Typiske bruksområder for wiretau i praksis
"Når du bestiller tau til heiser, oppgi om heising, motvekt, eller hånd eller ventil eller sikkerhetstau er ønsket, også om høyre eller venstre legg er ønsket. Tauene som brukes til disse formålene er forskjellige og kan ikke byttes ut. ”
Mangfoldet av heistau ble reflektert i utformingen av American Steel& Wires standard heisetau, som ble produsert i seks kvaliteter eller styrker: Jern, mildt stål, smeltedigel, ekstra sterkt smeltedigel, plogstål og skjermplogstål. Selskapets standard jerntau var først og fremst designet for bruk på trommemaskiner og ble "brukt til heisheising der styrken er tilstrekkelig" (figur 2). Det ble også beskrevet som "nesten universelt ansatt for motvektstau, bortsett fra på trekkheiser." Løftetauet i Mild Steel Elevator ble designet "spesielt for trekkheiser i høye bygninger der det på grunn av [vanlig] rask start og stopp er nødvendig med et sterkere og lettere tau." Transporttau eller kontrolltau (også kalt rorkult eller håndtau) skilte seg fra standardtau ved at de var sammensatt av seks tråder på 42 ledninger hver, som var viklet rundt syv hampkjerner (figur 3).

Figur 5: "Sidestempelets hydrauliske heis," American Wire Rope: Catalogue& Håndbok, American Steel& Wire (1913).

Figur 5
I tillegg til å gi detaljert informasjon om et stort utvalg av vaier, inneholdt katalogen skjematiske tegninger som illustrerte riktig bruk. Disse inkluderte 17 heiserelaterte tegninger som skildret direkte-, side- og horisontale-stempel hydrauliske heiser; elektriske heiser med gir og trekkraft; og elektriske og beltedrevne heis med ormgir. Tegningenes vekt på bruk av ståltau gjør dem til en unik ressurs. To versjoner av direkte-stempelheiser ble avbildet-en med et transporttau og en med en kontroller i bilen-og tilstedeværelsen av to høydetegninger for hvert system tillater en grundig forståelse av disse heisene (figur 4). Det samme detaljnivået ble gitt for sidestempel-hydrauliske heiser (produsert av Otis) og horisontale-stempel-hydrauliske systemer (figur 5 og 6).
Figur 6: "Horisontal hydraulisk heis", American Wire Rope: Catalogue& Håndbok, American Steel& Wire (1913)

Figur 6
De elektriske heistegningene er av spesiell interesse, fordi de i 1913 representerte de nyeste systemene på markedet. Den elektriske trommemaskinen inneholdt en interessant rekke skiver for bilen og motvektstau, mens snekkegirmaskinen brukte en svingete trommel plassert nær midtpunktet på akselen (figur 7 og 8). Trekkheistegningen illustrerte effektivt dens iboende enkelhet og potensialet til denne nye designen (figur 9).
Utvalget av heistyper illustrert i American Steel& Wires katalog representerte mangfoldet av heisesystemer som var utbredt på begynnelsen av 1900 -tallet, samt betydningen av wire for deres drift. Del to av denne artikkelen vil følge denne historien gjennom 1930 -årene, som omfatter den fortsatte utviklingen av trekkheisen og skriving av de første heisikkerhetskodene.
Figur 7: "Electric Drum Machine", American Wire Rope: Catalogue& Håndbok, American Steel& Wire (1913).

Figur 8: "Worm Gear Electric Elevator", American Wire Rope: Catalog& Håndbok, American Steel& Wire (1913).

Figur 9: "Traction Elevator", American Wire Rope: Catalogue& Håndbok, American Steel& Wire (1913).


